1、玻璃鋼（gāng）水箱在安裝前首（shǒu）先要檢查水箱混凝土基礎表麵是否平整，然後按照水箱底板尺寸，將已經截好的槽鋼（gāng）進行焊接組合，然後開始組裝水箱板，水箱板與（yǔ）水箱（xiāng）板之間中間夾（jiá）密封（fēng）條，以螺栓連接。先將底（dǐ）板組裝完畢平鋪到（dào）槽鋼底座（zuò）上，然後將側麵組合（hé）與（yǔ）底部連接。

2、連接完畢後，開始（shǐ）安裝拉筋（jīn），首先在（zài）玻璃鋼水箱四塊側板（bǎn）的十字結合點處安裝拉筋板，在四塊（kuài）板靠角處鑽（zuàn）好孔，用四（sì）根對絲，穿過（guò）內外拉筋板，把四塊板（bǎn）夾緊，螺杆（gǎn）與板之間要夾膠墊密封，把拉筋帶螺紋的兩端穿過拉筋板中間孔（kǒng），用螺母將兩塊內拉筋板拉緊。玻璃鋼（gāng）水箱還有專 門的（de）堵漏原件，它主要用於底板和下側板四塊板結合處的菱形孔洞及側板四角中間結合處的菱形空洞密封，在外緊（jǐn）固並且由內（nèi）向外穿。

3、我們在運輸（shū）玻璃鋼水箱時，要先打木箱板，為了防止其劃擦、擠壓，每塊板材之（zhī）間要用塑料泡沫進行包裹，包裝（zhuāng）水（shuǐ）箱由於是“泡貨”，在運（yùn）輸吊裝時要注意（yì）不得碰撞，以防變形，使焊縫開（kāi）裂，嚴禁重力敲打，萬一出現差錯，現場很難修複，管道連接處水箱內應襯以加強（qiáng）板保護，提高接頭強度。箱體寬度、高度設計，應考慮公路、隧道、橋涵等汽車運輸所允許（xǔ）的技術規範。水箱在運輸途中需對其進行加固，防止其在車廂內滑動對水箱板造成損壞。